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El uso del termino “avioneta” en la aviación

Gracias a los medios de comunicación el termino Avioneta se utiliza muy a menudo para referirse a toda aeronave con motores de hélice. 

Lo que para nuestra comprensión no solo es impreciso, ya que no se define el tamaño de dicho avión pequeño, su potencia o cuántos motores tiene, también dentro del campo aeronáutico genera rechazo entre profesionales de la aviación, aficionados y pilotos, pues el termino no se encuentra en los (valga la redundancia) términos y definiciones de la OACI, ni en las regulaciones particulares de los distintos países, tampoco existe en inglés.

Pero… ¿de dónde salió?

El primer argumento que se da, es que la palabra avioneta está avalada por la Real Academia Española. La definición de la RAE es muy ambigua, ya que no se define con precisión el tamaño de dicho avión pequeño, su potencia o cuántos motores tiene y por esto, este término genera rechazo entre profesionales de la aviación, aficionados y pilotos. La Real Academia avala muchas palabras que por convencionalismos sociales se hacen de uso común y en eso tienen razón: la palabra avioneta existe y puede ser usada.

La etimología de la palabra avioneta proviene del francés avionette, uno de los primeros términos utilizados en la aviación y está compuesta por el prefijo avión que viene del latín avis que significa aves y el sufijo diminutivo eta. El término “avioneta”, aunque sea muy común y esté avalado por la Real Academia Española no es del todo preciso, ya que su uso es muy amplio y se presta a confusión sobre el tamaño real del avión a identificar, además que la Real Academia Española no es un ente que tenga que ver con aviación. 

La aviación tanto civil como militar tuvo una enorme influencia francesa. Y no es casualidad que el nombre del HM.8, tenga como sobrenombre ‘Avionette’ (que es justamente de donde proviene ‘avioneta’)

  • avioneta f ← avionette, avión pequeño ← avion, avión: avión pequeño y de poca potencia (fr. 1920

Y no es que no exista una diferencia entre aviones de diferentes tamaños porque claramente la hay. En aviación el límite está dado por el peso (menos de 12,500 lbs), número de sillas (menos de 9 sin incluir la tripulación), su estela turbulenta (Light, Medium, Heavy) y que su operación no incluya maniobras acrobáticas. Incluso en años recientes se ha creado una nueva categoría para la aviación deportiva y ultraligeros. Pero en ningún lugar de las regulaciones aeronáuticas se habla de avionetas porque el término no es lo suficientemente específico.

Para la OACI la Organización de Aviación Civil Internacional el termino es inválido y poco preciso.

La palabra “avioneta”, aunque es un termino del idioma español, no existe en el lenguaje aeronáutico profesional ni en los reglamentos aeronáuticos, por eso es raro que un piloto la use.

La Organización de Aviación Civil Internacional no contempla el término avioneta en ninguno de sus anexos, pero sí el término avión pequeño.

En conclusión por todo lo antes expuesto nosotros no recomendamos el uso del termino “Avioneta” para referirse a un determinado tipo de aeronave.

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